XIAMEN WONDEE AUTOPARTS CO., LTD.

Свяжитесь с нами

  • Тель:+86-592 5618109
  • Мобильные:+86 138 6049 3379
  • Факс:+86-592 6024109
  • Skype:Sunny-WONDEE
  • Отправить по электронной почте:info@wondee.com
#

полуприцепа

Прицепов и прицепов в виде поезда

2016-08-29 14:38:21
развития автомобильного транспорта требований продолжать увеличить грузоподъемность транспортного средства, но нагрузка и наружные размеры обычных автомобилей ограниченной дорожных правил, не может быть сделано слишком тяжелым, слишком большой, так что есть по прицепа в виде поезда. Она имеет большое количество осей области подшипника и больше, чем обычные автомобили, которые имеют большую грузоподъемность. Пассажирский автомобиль был написан автобусов и прицепов. Автопоезда путем сочетания форм можно разделить на следующие четыре категории:

грузовых автомобилей поезда. На машине или тягач и прицеп, состоящий из поезда. Прицеп имеет одноосные и мультиаксиальные для двухосных наиболее широко используется. Трейлер с кольцом висит и дышла прицепов или фаркопа или петля с авто тело подключения. Мульти прицеп грузовика с обычными тяги, тяговых транспортных средств может забрать и отдельных действий, гибкость. Основном груженого прицепа багажника грузовой отсек, некоторые используют плоские грузовые единицы. Автомобиль грузовик поезд, путешествия менее стабильного и склонным к боковое отклонение. Между тем Руководящий смещение (Буксировка автомобиля и прицепа ось передняя ось центр траектории отклонение от центра трека) больше трейлер следовать бедных, не по дороге шириной более узкий шиканы дороге. Таким образом, Длина прицепа не слишком долго, прицеп в количество поездов в целом должен не более чем двух.

полуприцеп поезда. Составе тягача и прицепа поезда. Многоосных прицепов одноосные, и 2-3 - оси, поддержки, подключенного к устройству переднего плана может быть подключен к трактора седла, так что часть общего веса перевозимых прицеп трактора и полу тяги передается на прицеп. Для удовлетворения различных загрузки поставок, прицеп также имеет две формы с препятствиями и плоских грузов отделения грузовых единиц, которые обычно означает фронт, висит от поддержки и можно подобрать и положить вниз на землю, чтобы остановить стабильности трейлера. Полуприцеп поездов, перевозящих большое количество, лучшую стабильность, когда путешествие в развитых странах увеличилась использования указанных пособий и развиваться в направлении тяжелой автомобильного транспорта и специальной.

дважды висела поезда. Трактора и автомобиля два трейлера в составе поезда. Как правило задней части поезда и прицеп тракторный полуприцеп написана поддерживающих очередь тележки, тележки и затем подключите прицепа. Этот поезд автомобиль может быть одной или двойной висели висели использования, подходит для отказа связаны транспорта.

длиной грузового поезда. Длинные куски специально для перевозки товаров, таких как сталь, кабель колонки, древесины и других автомобилей поезда. Длинномерных грузов поезд автомобиль специального транспортного средства-тягача и прицепа с соединениями фаркоп долго грузов. Фаркоп сделал телескопические регулируемые и может адаптироваться к изменениям в продолжительности перевозки грузов. Этот поезд на тягач и прицеп, соответственно, с перевозчиком и отгрузки вращающийся блокиратора луч и длинные грузом связать их. Когда рулевой поезд, перевозчик может меняться с длиной грузовой передачи позиции соответственно отклоняются. Этот автомобиль поезд loadmaster товаров повседневного спроса, надежный, но больше радиус поворота боковой рыскания, когда путешествовать большой маневренностью и стабильность являются бедными. Потому что не загружаются другие грузы, так часто возвращения пустой.

Связанные чтенияскелетных полуприцеп  контейнерный полуприцеп